لیست توقفات
| دستگاه | تاریخ | شیفت | شروع | پایان | دقیقه | نوع | علت | توضیحات | عملیات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sacmi 3 | ۱۴۰۴-۰۸-۱۶ | شیفت ۳ | ۰۱:۴۵ | ۰۱:۴۸ | ۳ | ابزار دقیق | در شیفت بعد پیگیری شود | ||
| Sacmi 3 | ۱۴۰۴-۰۸-۱۶ | شیفت ۳ | ۰۱:۲۴ | ۰۱:۲۶ | ۲ | تاسیسات | برق | تعویض قالب | پس از ریست مشکل رفع شد | |
| Husky 3 | ۱۴۰۴-۰۸-۱۶ | شیفت ۳ | ۰۱:۲۲ | ۰۱:۵۴ | ۳۲ | ابزار دقیق | مکانیک | قطعی برق | ||
| Husky 6 | ۱۴۰۴-۰۸-۱۶ | شیفت ۳ | ۰۰:۲۲ | ۰۱:۲۶ | ۶۴ | ابزار دقیق | تاسیسات | سرویس دورهای | ||
| Husky 6 | ۱۴۰۴-۰۸-۱۵ | شیفت ۳ | ۲۳:۳۳ | ۲۳:۵۷ | ۲۴ | برق | خرابی موتور | ||
| Husky 5 | ۱۴۰۴-۰۸-۱۵ | شیفت ۳ | ۲۳:۲۲ | ۲۳:۴۶ | ۲۴ | برق | ابزار دقیق | تاسیسات | اشکال PLC | نیاز به تامین قطعه دارد | |
| Husky 5 | ۱۴۰۴-۰۸-۱۵ | شیفت ۳ | ۲۲:۴۷ | ۲۳:۲۶ | ۳۹ | برق | خطای اینورتر | اپراتور شیفت گزارش داد | |
| Sacmi 3 | ۱۴۰۴-۰۸-۱۵ | شیفت ۳ | ۲۲:۱۱ | ۲۳:۰۷ | ۵۶ | ابزار دقیق | تنظیم دما | اقدام اصلاحی ثبت شد | |
| Husky 4 | ۱۴۰۴-۰۸-۱۵ | شیفت ۲ | ۲۱:۴۱ | ۲۲:۲۲ | ۴۱ | ابزار دقیق | خرابی قطعه | ||
| Husky 2 | ۱۴۰۴-۰۸-۱۵ | شیفت ۲ | ۲۱:۰۰ | ۲۱:۰۲ | ۲ | ابزار دقیق | خرابی موتور | نیاز به تامین قطعه دارد | |
| Husky 5 | ۱۴۰۴-۰۸-۱۵ | شیفت ۲ | ۲۰:۰۱ | ۲۰:۲۷ | ۲۶ | مکانیک | کیفیت مواد | ||
| Husky 5 | ۱۴۰۴-۰۸-۱۵ | شیفت ۲ | ۱۹:۰۴ | ۱۹:۰۶ | ۲ | برق | تاسیسات | قطعی برق | پس از ریست مشکل رفع شد | |
| Husky 2 | ۱۴۰۴-۰۸-۱۵ | شیفت ۲ | ۱۸:۳۷ | ۱۸:۵۹ | ۲۲ | برق | تاسیسات | تمیزکاری | تست انجام شد و تایید شد | |
| Husky 5 | ۱۴۰۴-۰۸-۱۵ | شیفت ۲ | ۱۸:۲۰ | ۱۸:۲۷ | ۷ | مکانیک | تاسیسات | |||
| Husky 2 | ۱۴۰۴-۰۸-۱۵ | شیفت ۲ | ۱۸:۱۸ | ۱۹:۰۰ | ۴۲ | ابزار دقیق | برق | سرویس دورهای | در انتظار برق | |
| Husky 2 | ۱۴۰۴-۰۸-۱۵ | شیفت ۲ | ۱۷:۵۷ | ۱۸:۲۲ | ۲۵ | مکانیک | تاسیسات | ابزار دقیق | تعویض قالب | در شیفت بعد پیگیری شود | |
| Sacmi 1 | ۱۴۰۴-۰۸-۱۵ | شیفت ۲ | ۱۷:۴۹ | ۱۸:۰۰ | ۱۱ | مکانیک | تنظیم فشار | نیاز به تامین قطعه دارد | |
| Sacmi 4 | ۱۴۰۴-۰۸-۱۵ | شیفت ۲ | ۱۷:۰۳ | ۱۷:۱۴ | ۱۱ | تاسیسات | کیفیت مواد | در انتظار برق | |
| Husky 2 | ۱۴۰۴-۰۸-۱۵ | شیفت ۲ | ۱۶:۲۰ | ۱۶:۲۶ | ۶ | مکانیک | تست انجام شد و تایید شد | ||
| Husky 2 | ۱۴۰۴-۰۸-۱۵ | شیفت ۲ | ۱۵:۵۶ | ۱۵:۵۸ | ۲ | مکانیک | خرابی سنسور | در شیفت بعد پیگیری شود |